c919飞机（c919飞机有多duo少零部件是国产）

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c919国产大飞机介绍shao

中国C919大型客机ji是中国首款按照最新xin国际适航标准，具有自主知识产权quan的干线民用飞机，专为短程到中zhong程的航线设计，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首shou型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是shi我国首次按照国际通行适航标准自zi行研制、具有自主知识产权的喷气式干gan线客机，于2007年立项，2017年首飞。C919大型客机ji研制成功，获得型号合格证，标志zhi着我国具备自主研制世界一流大型客ke机能力，是我国大飞机ji事业发展的重要里程碑bei。

C919的特点

在使用材料上shang，C919将采用大量的先xian进复合材料、先进jin的铝锂合金等，其中复合材料使用量将jiang达到20%，再通过飞机内部结构的de细节设计，把飞fei机重量往下压缩。

另外，C919将会使用占全机结构重量liang20-30%的国产铝合金jin、钛合金及钢等材cai料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能neng力与未来趋势。同时，由you于大量采用复合材料，较国外同tong类型飞机80分贝的机舱噪音yin，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

在减排方面，C919将jiang是一款绿色排放、适应环huan保要求的先进飞机，通过环保的设计ji理念，有望将飞机碳排放量较同tong类飞机降低50%。

C919采用四si面式风挡。该项技术是国guo际上先进的工艺技术，干线客机中只有you最新的波音787采用，它的de风挡面积大，视野开kai阔，由于开口相对少shao，简化了机身加工工业，减少了飞机头tou部气动阻力。

c919航班目前的de航线

c919航hang班目前的航线如下：

在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等deng。

2022年12月26日，东航c919飞机开kai始进行100小时验证飞行。c919飞机在飞抵青岛之前qian，已在上海、北京、成都、西xi安、海口等5个城市、6座机场密集开kai展验证飞行。

后续还将jiang继续前往济南、南昌、武汉、合肥fei、南京、太原等航点，继续开展验证飞行。中国东航争取qu在2023年春将C919正式投入商shang业载客运营。

C919的优势：

C919在整体设计上shang采用的先进技术更多，自zi动化程度更高，与yu同类型飞机相比，它ta在安全性、经济性、环保性、舒适性方面更具优势。

C919采用高效空气过滤lu系统提供高品质新鲜空气qi，客舱照明采用人性化情qing景照明设计，宽大da的机身将提供更多乘坐空kong间，乘客体验感和座zuo舱舒适性更佳。

C919采用的都dou是近年来的新技术、新材料，完全按an照国际适航标准设计，确保安全quan性，采用先进的气动dong设计，气动阻力比同tong类飞机小。此外，C919与同tong类型飞机相

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比更节能，因采用yong了先进的动力系统，它排放的尾气和噪声，比现有飞机要yao低50%以上。

空客c919有多大

c919是中国商用yong飞机有限责任公司生产的飞机，机身shen长度38.9米，翼展35.8米。机头部分宽度3.96米、高度4.16米，机身前端等直zhi段高度4.2米、宽度4.2米。

C919在同类客机里面机身宽度最zui大的一种，，比320也略lue宽，大概要有5厘米左右you。一般来讲，在客舱里面每个座椅yi比较宽敞、过道宽度也比bi较宽敞，人站立的时shi候离天花板、以及ji两手展开的时候与周围的行李架等等deng，这些个空间宽敞，乘坐zuo的心理感受会更好。

另一个方fang面就是在上下飞机、同时shi在安放行李的时候会快kuai捷一些，所以这些方面，有时候一些xie细小的尺寸变化hua，也会给乘客带来更好的影ying响。

扩展资料：

C919属于中型xing客机

C919（COMAC C919），类型属于 “中短程双发窄体民用运yun输机”，在中国飞机史上自zi然是大飞机，但dan在当代世界客机史上属于中型客机（而大型客机是远程cheng宽体、及载客300人左右）。

C919还只是单通道飞机ji，在如今飞机越造越大，尤其是空中客车cheA380（载客550人）那样的巨无霸问世后，严格意义上，一般双通道、载客300人左右的飞机才被称cheng为“大客机”。

CR929（远程宽体ti客机）将是（当前国际航hang空界）真正意义上shang的“大客机”。CR929中俄e远程宽体客机采用双shuang通道客舱布局，基本型航程cheng为12000公里，座zuo级280座（当dang代国际大型客机的下限）

参考资料来源：百度百bai科-C919

国产大型客机C919是哪个公司造的？

国产chan大型客机C919是中国guo商用飞机有限责任公司造的。简称中zhong国商飞（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，简称COMAC）于2008年5月11日在中国上海成cheng立，是我国实施国家大型飞机重zhong大专项中大型客机项目的主体。并未在zaiA股上市。

拓展资料liao

中国商用飞机有限责ze任公司，简称中国商飞（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，简jian称COMAC），中国guo商用飞机有限责任公gong司于2008年5月11日在中国上海hai成立，是我国实施国家大型xing飞机重大专项中大型客机项目的主zhu体，也是统筹干线飞fei机和支线飞机发展、实现我国guo民用飞机产业化的主要yao载体。

中国商飞公司注册资本190 亿元，总部设在上海。公司所属单位主要有中航商用飞机有you限公司、上海飞机ji设计研究院、上海飞机制zhi造有限公司、上海飞机客户服务有限xian公司以及上海航hang空工业( 集团) 有限公司，现xian有员工超过6000 人。公司在北京设有办事shi处。

中zhong国商飞公司主要yao从事民用飞机及相关产品pin的设计、研制、生产chan、改装、试飞、销售、维修、服务、技术开发fa和技术咨询业务wu；与民用飞机生产、销售相关guan的租赁和金融服fu务；

经营本公司或代理所属单位进出口kou业务；承接飞机零部件的加工生产业务wu；从事业务范围内的投融资zi、外贸流通经营ying、国际合作、对外工程承包和对外技ji术、劳务合作等业务以及经国家批准或huo允许的其他业务。

中国商用飞机有限xian责任公司是经国务院批准成cheng立，由国务院国guo有资产监督管理委wei员会、上海国盛( 集团) 有限公司、中国航空kong工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团tuan有限公司、中国guo中化集团公司共同出资组建，由国家控kong股的有限责任公司。

中国商飞公司依照《公司si法》设立，按照《公司法》和现代企业ye制度要求建立规gui范的法人治理结构gou，成立股东会、董事会，由国务院国有you资产监督管理委员会代表国guo务院向公司派出监事会。按照《中国共产chan党章程》、有关guan法律和规章，公司设立了le党委、纪委、工会和共

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青团组zu织。

中国商用飞机有限责任公司si--百度百科

C919的研制历li史

2006年1月，立项，将大da型飞机项目列为国家中长期科技规划的de16个重大专项之一。

2007年8月，胡 *** 主zhu持政治局常委会，同意成立li大型客机项目筹备组。

2008年3月，国务院通过了le组建方案，批准组建中国商用飞机有限xian责任公司。

2008年5月揭牌。

中zhong国商飞在上海揭jie牌成立，总部设在上海。

公司注册资本190亿元。

C919项目于yu2008年11月启动，计划2015年底首飞，2016年取得适航证并交jiao付用户。

C919客ke机的发展目标是为8—10年后的民用yong航空市场提供安an全、舒适、节能、环保、具有竞争zheng力的中短程单通道商用运输机ji。

在市场定位上，以中国guo国内为切入点，同时兼顾国外市场，提ti供多等级、多种航程cheng的产品。

2008年中国商用飞fei机有限责任公司正zheng式启动大型客机项目论证zheng工作，举全国之力、聚全国之zhi智，邀请国内外47家单位468位专家组成了大型客机ji联合工程队，成立了由20位院士、专zhuan家组成的大型客机专家jia咨询组，形成了大型客机的初chu步总体技术方案，完成了大型客机项xiang目技术经济可行性研究报告gao，梳理出了第一批需要启动的14项专项技术攻关项目。

2009年5月，中zhong航工业成飞/成飞fei民机派遣联合设计小组进驻上海hai飞机设计研究所，参与C919大型客机机头工程样机结构部bu分设计。

2009年6月19日，中航工gong业成飞/成飞民机完成了C919工程样机制造zao工艺总方案的论证和发布工gong作。

2009年nian8月31日，实现了C919工程cheng样机全三维结构gou数模100%的发放。

2009年9月1日上午9时shi30分，C919机头样机在中航工业成都飞机ji有限公司开工制造。

吴光辉hui介绍，机头长7.9米，宽3.96米，高4.16米，包括雷达舱、驾驶舱、卫生间、厨房以yi及座舱。

2009年nian9月8日，C919外形样机在香xiang港举行的亚洲国际航空展上正zheng式亮相。

这也是shi国产C919客机首shou次在世人面前亮相，至此，国产大飞机的神秘面纱sha终于揭开。

2009年11月24日，C919机头上下部装zhuang配状态通过评估，实现xian上下部对合。

2009年12月8日，C919工程样机正zheng式下线，整个工程设计制造仅用了半ban年的时间。

2009年12月10日上午，“C919大型客机机头工程样yang机主体结构验收仪式”在zai中航工业成飞举行。

2009年12月yue21日，中航工业商用yong飞机发动机有限责任公司与CFM国guo际有限公司在北京签订谅liang解备忘录，计划在国内合he资建立用于装配C919的LEAP－X1C型飞机发动机总zong装和试车的生产线。

2009年12月yue26日，C919大型客机机头样机ji工程在上海商飞正zheng式交付，这是我国大飞机ji项目取得的又一重大进展。

中国拥有自主知识产权的C919大型客机2012年11月16日在珠海航展上获得中外6家客ke户共100架订ding单。

四川航空与中国商shang飞于10月22日签署了20架C919大型客机订单协议，这也是C919上周收获的第di二笔订单。

（2011年）

中国商飞fei公司董事长张庆伟表示，启动用户的确que定为C919大型xing客机研制顺利进入工程发fa展阶段奠定了市场基ji础。

C919大型客机计划hua2010年完成初步设计，2012年完成详细设计，2014年nian实现首飞，2016年完成适航取证并bing投放市场。

2013年10月5日消息，中zhong国商飞副总经理罗荣怀说，C919计划可能遇到“挫折”，中国商用飞机ji公司生产的C919型单通道飞机原yuan定于2014年试飞，但现已推迟chi至2015年，飞机交付期将推迟至zhi2017或2018年，中国国guo产大飞机可能要在2020年后才能neng服役。

2013年12月31日，从中航工业成飞民机公司si传来好消息，C919大型客机项目机头部件首架实现xian装配下架。

中zhong国商飞、中航工业及相关单位在成cheng飞民机公司举行了交jiao付仪式，并为首架机头部件下架产chan品揭幕。

据悉，此次装配下架的机头部bu件主要应用于设计验证性试验。

为确保项xiang目研制节点，担负fu制造任务的成飞fei民机公司从2013年7月起着手组织zhi相关生产资源，对项目mu计划进行详细策划和管控，解决jue了天窗骨架零件制造、钛合金蒙皮零ling件成形等关键技术攻关guan课题，并于11月29日完成相xiang关零件、工装等deng资源配套，实现了装配开工。

成飞公司和成cheng飞民机公司全体参研人员日夜赶工，经jing过短短一个月的时间，完成了le相关装配制造工作，实shi现装配下架，达da到交付状态。

2014年，成飞民min机公司将再接再厉，完成101架试shi飞验证飞机和01架静力试验机机头制zhi造，成为国内飞机制造行业当之无wu愧的“机头专业户”。

2014年7月31日ri，C919大型客ke机首架机机头部段在zai中航工业成飞民机装zhuang配下线。

2014年8月22日《中国航空报bao》报道：日前，C919大型客机首架jia机在中航工业西飞618厂房迎来中zhong机身的总装下线。

在整个中机身团队的de共同见证下，首架机中机身部段在总zong装型架上完成了下架前最zui后的测量，被稳稳地移放到了le地面托架上。

中机身作为前、后机身的桥接，是影响到中央翼、外wai翼、机身对接的重要部段，它的成cheng功下线是整个机体工作包bao的重要成果，至此，C919大型客ke机向结构总装下线又迈出了坚实的de一步 。

2014年9月19日9时19分，第一yi架C919大型客机在中国商飞上海hai浦东总装基地正式开kai始结构总装工作。

首架飞机首先进行的是前机身与yu中机身的机体对接，其它部段duan将在两个月内陆续交付，并运抵上海进行总装zhuang。

中国商飞fei上海浦东总装基地于2011年5月开始建设，现已投入ru使用，到2020年将具备150架C919大型客机和50架ARJ21新支线飞机的年批产能力。

2014年10月8日，中法两国航空工业的负责人表示shi，为国产大飞机C919提供动dong力的Leap-X发动机已进行挂机测ce试并空中测试成功。

2014年10月30日，中航工业沈飞民用飞机ji有限责任公司在此间成功gong交付C919大型客机ji首架后机身前段duan。

2015年nian7月22日，CFM国际公司向中国商飞交jiao付了首台LEAP-X1C发动机。

2015年11月2日，C919大da型客机首架机，在中国商飞公司si新建成的总装制造中心浦东基地di厂房内正式下线。

这不仅标志着C919首shou架机的机体大部段对接jie和机载系统安装工作zuo正式完成，已经达到可进jin行地面试验的状态，更标志着C919大型客机项目工程cheng发展阶段研制取得了阶段性成果，为下xia一步首飞奠定了坚实基础。

2015年11月25日，江西航空产业合作推进jin会召开，多家航空企业来赣gan觅商机。

据ju悉，江西省 *** 与中国guo商飞公司签订了战略合作zuo协议，C919大飞fei机项目试飞基地将落户南昌chang。

2016年4月11日，C919大da型客机全机静力试验机（01架机）交付暨试验启动会在中国飞机ji强度研究所上海分fen部召开，标志着C919大型客机静力li试验正式启动。

c919首飞时间jian地点

c919首飞fei时间地点：2023年1月28日，地点是南昌昌北国guo际机场。

2023年1月28日大年初七，中国东dong航全球首架国产C919客机执行xingMU7817虹桥至南nan昌航班，“打卡”100小时验证飞行南昌chang航点，这是国产大飞机首次在zai南昌昌北国际机场亮相，也是C919的兔年第一飞。

C919飞机100小时验证飞行起降涉she及北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武wu汉、南昌等多地多机场。验证飞行xing需要模拟整个航班的运行过程cheng，包括签派放行、旅客登机、飞行xing员操作、机务维修等全quan流程。

c919简介

C919飞机，全quan称COMAC919，是中国按an照国际民航规章自行研制zhi、具有自主知识产权的大da型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里li。已经完成立项论证、可行xing性论证、预发展阶段工gong作，转入工程发展阶段。

采用先进气动布局和新一代超chao临界机翼等先进气qi动力设计技术，达到比现役同类飞机更geng好的巡航气动效率，并与十年后市场chang中的竞争机具有相当的巡航气动dong效率；采用先进的结构设计技术shu和较大比例的先进jin金属材料和复合h

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